プレスリリース
阪急阪神ホールディングス株式会社と東急グループは、SDGs(※1)の達成に向けた多様なメッセージを発信する特別企画列車「SDGsトレイン2020」を、国や自治体・企業・市民団体等と連携して、1年間の予定で運行してきましたが、この度、その期間を1年延長し、「SDGsトレイン2021」として運行を継続することにしました。
[画像: https://prtimes.jp/i/10686/606/resize/d10686-606-a9c50a6ef2b69af78292-0.png ]
SDGsトレインは、上記のとおりSDGsの認知度向上などを目的に東西で連携して運行していますが、沿線のお客様からは「この電車がSDGsを知るきっかけになった」といったお声をいただいております。
また、この列車は、阪急電鉄・阪神電気鉄道・東急電鉄の最新の省エネ車両を使用するとともに、走行にかかる電力をすべて(実質的に100%)再生可能エネルギーで賄っています。具体的には、これまで(※2)に使用した約7.3百万kW・hの電力を二酸化炭素排出量実質ゼロのエネルギーで調達しており、これによって二酸化炭素の排出量は約2,800トン(25mプールの約2,600個分(※3)に相当)削減することができました。
社会課題の解決と事業成長の両立を目指す“サステナブル経営”を掲げる両社グループは、今後も、「SDGsトレイン2021」の東西での協働運行をはじめさまざまな取組を推し進めることで、持続可能な未来の創造に貢献してまいります。
「SDGsトレイン2021」の概要は次ページのとおりです。
(※1)SDGs:「Sustainable Development Goals(持続可能な開発目標)」の略称。2015年9月の国連サミットで採択され、国連加盟国が2030年までに地球規模の17の社会課題の解決を達成することを目標に掲げている。
https://www.unic.or.jp/activities/economic_social_development/sustainable_development/2030agenda/
(※2)2020年9月〜2021年7月
(※3)25mプールの容積を約540立方メートルとして換算
『SDGsトレイン2021』の概要
1.運行期間
2021年9月8日(水)〜2022年9月上旬(予定)
2.運行区間
<阪急阪神ホールディングス> SDGsトレイン『未来のゆめ・まち号』
●阪急電鉄 神戸線・宝塚線・京都線および相互直通区間で運行
●阪神電車 本線・阪神なんば線および相互直通区間で運行
<東急グループ> SDGsトレイン『美しい時代へ号』
●東急電鉄 東横線・田園都市線・世田谷線および相互直通区間で運行
3.主催者等
主 催:阪急阪神ホールディングス株式会社、東急株式会社(東急グループ)
共 催:阪急電鉄株式会社、阪神電気鉄道株式会社、東急電鉄株式会社
企画監修:一般社団法人SDGs市民社会ネットワーク
(SDGsの達成のために、NGO・NPO、企業など約140団体が参加し、政策提言のほか、SDGsの普及啓発や情報発信、様々な団体との連携の強化を行っているネットワーク団体です。共同代表理事の三輪敦子氏は、日本政府のSDGs推進本部のSDGs推進円卓会議に市民社会からの有識者委員として参加しています。)
協 賛:花王株式会社、関西電力株式会社、サントリーホールディングス株式会社、積水ハウス株式会社、株式会社大和証券グループ本社、株式会社竹中工務店、凸版印刷株式会社(50音順)
後 援:外務省、環境省、国連広報センター
協 力:関西SDGsプラットフォーム、JICA関西、社会福祉法人大阪ボランティア協会、公益社団法人日本フィランソロピー協会、一般社団法人グローバル・コンパクト・ネットワーク・ジャパン、特定非営利活動法人市民社会創造ファンド、京都府、京都市、大阪府、大阪市、神戸市、横浜市、川崎市、渋谷区、世田谷区
4.その他
詳細についてはSDGsトレイン公式ホームページをご参照ください。
阪急阪神ホールディングス
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/yume-machi/sdgstrain/top.html
東急グループ
https://tokyugroup.jp/sdgs/
プレスリリース提供:PR TIMES