プレスリリース

日鉄エンジニアリング株式会社（代表取締役社長：石倭行人、本社：東京都品川区、以下「当社」）は、このたび、三菱商事都市開発株式会社（代表取締役社長：田村将仁、本社：東京都千代田区）及び株式会社サンケイビル（代表取締役社長：飯島一暢、本社：東京都千代田区）から受注した物流施設「（仮称）愛知県扶桑町物流施設計画」を着工いたしました。
建設場所は、東名高速・名神高速の起終点である「小牧IC」と東海北陸自動車道「岐阜各務原IC」の2つのICと3つの高速道路が利用可能で、関東・関西・北陸エリアへの広域配送拠点ニーズに対応可能な立地となります。

本施設は、低層物流施設向けシステム建築商品『NSスタンロジ(R)』※を採用しており、地震エネルギー吸収能力の高い耐震部材『アンボンドブレース(R)』を74本最適配置することにより、優れた耐震性能を有する物流施設を実現いたします。

当社は、物流施設を得意領域の一つとして実績を重ねており、当該分野での累計床面積は約320万平方メートル に上ります。物流施設としての機能面に加え、環境・防災・減災への配慮やDXの活用など、物流施設の進化するニーズに応え、これからも持続可能な社会・産業基盤づくりに貢献してまいります。

※ NSスタンロジは、当社システム建築商品『スタンパッケージ(R)』の標準化技術と独自の経済的なグリッド設計、および「アンボンドブレース(R)」の組み合わせにより、「鋼材重量削減・全体工期短縮による建設コスト低減」と「耐震性能向上」を実現した2階建て物流施設向け商品です。

NSスタンロジ(R)
https://www.eng.nipponsteel.com/sp/slg/
アンボンドブレース(R)
https://www.eng.nipponsteel.com/steelstructures/product/base_isolation/unbondedbrace/
スタンパッケージ(R)
https://www.eng.nipponsteel.com/sp/


「（仮称）愛知県扶桑町物流施設計画」概要

[表: https://prtimes.jp/data/corp/91727/table/42_1_7240640304c3a916891f757d79c114d7.jpg ]




【外観イメージ１.】
[画像1: https://prtimes.jp/i/91727/42/resize/d91727-42-7249bf4c9565e6eacd78-0.jpg ]


【外観イメージ２.】
[画像2: https://prtimes.jp/i/91727/42/resize/d91727-42-6a6b7c1d50b4282f6c95-1.jpg ]

プレスリリース提供：PR TIMES