プレスリリース

新生「ロイコレ」のラインアップがいよいよ完成

軟鉄鍛造ボディに高初速を実現するマレージングフェースにCNC加工による深重心設計の中空構造を採用。
ヘッド内部にはソフトなフィーリングを可能する非常に柔らかいポリマーをインジェクションにて注入しました。
飛びと操作性を重視した「TM-Xアイアン」、圧倒的な飛距離性能で且つての番手を取り戻す「AM-Xアイアン」を発売いたします。
株式会社アドラージャパン（代表取締役:岩崎暁展／所在地:東京都立川市）は、トッププロから愛され日米のメジャー大会を制しているロイヤルコレクションから高初速の軟鉄鍛造中空アイアン「TM-X・AM-X」アイアンを７月７日に発売します。
２０２１年１１月にAM-X フェアウェイウッド、ユーティリティを発売。
ReBORN コンセプトのもと新しいロイヤルコレクションのクラブを提案してまいりました。
今回の新しいアイアンは、まるで電気自動車の軽やかな加速感を彷彿させる高い初速性能を持ちかつ適正なスピン量による高弾道のショットでグリーンを狙うことが可能なアイアンです。
飛びと操作性を重視した「TM-Xアイアン」、圧倒的な飛距離性能で且つての番手選びを取り戻すことのできる「AM-Xアイアン」の発売で新生ロイヤルコレクションが完成します。
[画像1: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-df13280fdc9e4b64571f-16.jpg ]

ロイヤルコレクション TM-X アイアン


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＞上級者好みのオーソドクスな形状と大きさ
程よいオフセット 2.7mm・大きすぎないヘッドサイズ
[画像3: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-12cccd4d79dac5daa8b0-1.png ]



操作性を重視したホーゼルの長さ・ヒールより重心を意識させるスコアライン位置
[画像4: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-c806f152985c840eccfc-2.png ]

フェース、バック側を落としたダブルカットソール・インパクトの抜けの良さを実現
[画像5: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-2d7b3e236e10853ecc6e-3.png ]

[画像6: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-211288ed1c9c371a2442-4.png ]

＞軟鉄鍛造を超えるソフトフィーリングを可能にしたポリマーインジェクション構造
　ヘッド内部に柔らかいポリマーA-5(画像赤枠内）を注入し、非常にソフトな打感を実現しました。
[画像7: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-614bc2fcac8298c7def3-5.jpg ]


＞高初速を実現するマレージングフェースと最適重心設計
　反発性能が高いMS300鍛造フェース
[画像8: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-c7d0d3d2a07555c6263f-7.png ]


　S25C鍛造ボディ＋マシニング加工で重心設計・トウ側に重量配分して重心調整
[画像9: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-934530b0a3a361c54ef9-7.jpg ]



横田英治プロのコメント


TM-Xは、まずギア感を感じるバックフェースデザインが気に入りました。ややヒール寄りのスコアラインによって、フェード、ドローの打ち分けもイメージしやすいデザインとなってます。中空構造を感じさせないしっかりとした打感で球持ちが良く、弾道を操れるアイアンです。

ヘッド仕様


[表1: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_1_73745ae3a0f89a18a073f35e92c5ff3b.jpg ]

クラブ仕様


[表2: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_2_74f0ca0e7b5cf4a674d1ca2dfa94b294.jpg ]

シャフト仕様


日本シャフト社製　N.S.PRO MODUS TOUR115 (S)
[表3: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_3_0153376b246c3e27479f1341828c497e.jpg ]

グリップ仕様


IOMIC社製　Sticky 2.3 RCロゴ入り
価格


６本セット(#5-PW）　　　　 定価 178,200円(税込）
単品（＃４及び受注）　　　 　定価 29,700円(税込）


ロイヤルコレクション AM-X アイアン


[画像10: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-bbbc56ea6d7ec33c6dac-9.png ]

＞オーソドックスなフェース形状とアベレージゴルファーに安心感を与えるヘッドサイズ
　捕まりやすいオフセット 4.2mm・安心感のある大きめのヘッド　
[画像11: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-e9e252e8715c6aa32e09-10.png ]

　最大の飛びを実現するフェースセンター重心設計
[画像12: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-285d5bdcaa5d0976ef50-11.jpg ]

　フェース、バック側を落としたダブルカットソール・アドレス時の安定とインパクトの抜けを両立

[画像13: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-e90b81aceead798c85a7-12.png ]

[画像14: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-cb4bd6aab02d65736531-13.jpg ]

＞軟鉄鍛造を超えるソフトフィーリングを可能にしたポリマーインジェクション構造
　ヘッド内部に柔らかいポリマーA-5(画像赤枠内）を注入し、非常にソフトな打感を実現しました。
[画像15: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-ca4d8791a893130dd164-14.jpg ]


＞フェース下部まで反発するL字鍛造マレージングフェースと高弾道を可能にする深重心設計
　反発性能が高いMS300 Lプレス鍛造フェース・L字に曲がったソール付近のフェース下部をさらに肉薄に設計
[画像16: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-f0bee4c936e438bb0525-15.png ]

S25C鍛造ボディ＋マシニング加工で重心設計。大きい開口部により重心が深くなる。
[画像17: https://prtimes.jp/i/110594/6/resize/d110594-6-20bacbc1cafdc8852aa9-16.png ]

横田英治プロのコメント


AM-Xは安心感がある易しいヘッド形状で多くのアマチュア向き。打感は柔らかく“モチっとして”トランポリンのような弾く感じがします。大きめのフェースと適度なストロングロフトでアマチュアにとって最大の飛距離が得られる飛びのアイアンです。
ヘッド仕様


[表4: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_4_ab5af4bc032a11b048f595a32eef398b.jpg ]

クラブ仕様


[表5: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_5_9f5505acabfe73951b4581e01bb6cc52.jpg ]

シャフト仕様


日本シャフト社製　N.S.PRO GH 950 neo(S)
[表6: https://prtimes.jp/data/corp/110594/table/6_6_55ae92197de457fea538427bc4d6f6dd.jpg ]

グリップ仕様


IOMIC社製　Sticky 2.3 RCロゴ入り
価格


６本セット(#5-PW）　　 　　定価 171,600円(税込）
単品（受注)　　　　　　　 　 定価 28,600円(税込）

アマチュア試打コメントより


・AM-Xの打感がとても柔かい。
・TM-Xは柔らかすぎる打感ではないので、ミスショットもわかる。
・使用中の鍛造キャビティアイアンよりも打感が柔らかい。
・曲がらず方向性が良く、かつ飛んで縦の距離が安定している。
・AM-Xは明らかに飛ぶので、短い番手のUTが不要になる。

URL


https://www.royalcollection.co.jp/

プレスリリース提供：PR TIMES