• トップ
  • リリース
  • 【ヤマハ発動機】自動車向け製品・技術のコンセプトブランド 「αlive」 について

プレスリリース

  • 記事画像1

ヤマハ発動機株式会社

【ヤマハ発動機】自動車向け製品・技術のコンセプトブランド 「αlive」 について

(Digital PR Platform) 2021年05月26日(水)14時00分配信 Digital PR Platform

〜人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINEにサウンドデバイス等を出展〜

ヤマハ発動機株式会社は、自動車向け製品および技術のコンセプトブランドとして「αlive(アライヴ)」を立ち上げ、5月26日〜7月30日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」(主催:公益財団法人自動車技術会)に、新開発のサウンドデバイスを含む各種製品を出展します。



[画像1]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/700_393_2021052115084560a74e6d33d0c.png


「αlive」は、自動車メーカー等への供給を目的とする自動車向け製品・技術のコンセプトブランドです。ヤマハらしい“息づかいを感じるテクノロジー”を提供価値に、電動モーターユニット、パフォーマンスダンパー、ショックアブソーバーの既存製品に加え、新開発のサウンドデバイス等を包括します。

 当社では創業後まもなく、二輪車と並行して自動車に関する技術研究や開発に取り組み、オートモーティブ領域においても高性能・高品質、さらには「上質感」と「気持ちよさ」を創出してきました。「αlive」は、豊富な実績を持つ自動車用エンジンの開発・生産技術をはじめ、蓄積されたさまざまなリソースを活かして、変わりゆく時代の要請に応えながら“五感を目覚めさせる新しいモビリティ体験”を実現する製品と技術をブランド化したものです。

 新開発のサウンドデバイス「αlive AD」は、エモーショナルな走行体験と車室内空間を演出するデバイスです。音響LSIを内蔵したコントロールユニットと専用のスピーカーにより、パワートレインが発する原音と独自に開発した音源をチューニングして、ドライバーの心に響く魅力的な車室内サウンドを提供します。

■「αlive」ウェブサイト https://global.yamaha-motor.com/jp/np/alive

■「αlive」動画     


https://www.youtube.com/watch?v=mNSv7EvVZ-c





【 「人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE」への出展について 】

■開催概要
名称: 人とくるまのテクノロジー展2021 ONLINE
主催: 公益財団法人自動車技術会
会期: 5月26日(水)〜7月30日(金)
会場: オンライン展示会サイト(要・来場登録) https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/online/
   ヤマハ発動機(株)ブース https://aee.online.jsae.or.jp/ja/exhibition/detail.html?id=29
      ※来場登録が済んでいない場合、新規来場登録ページに遷移します。

■出展概要
αlive AD (アコースティックデザイン)


[画像2]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/450_253_2021052115093760a74ea136f25.png

走行時に発生するパワートレインのサウンドは、ドライバーの知覚にインパクトを与える重要な要素の一つ。「αlive AD」はパワートレインの原音と独自に開発した音源をチューニングして、エモーショナルな走行体験と車室内空間を演出するサウンドデバイスです。
長年にわたるエンジン開発の知見を活かして独自開発した音源は、エンジン車のランブル音※やEV独特の高周波までリアルに再現。ドライビングシーンにおける自然な駆動感を演出しながら、ドライバーに響くエモーショナルサウンドを追求します。
※吸・排気干渉などの要因により発生するゴロゴロ、ドロドロといったノイズ


■αlive EE (エレクトリックエンジン)



●50kW電動モーターユニット

セグメントコンダクタを採用し、業界トップクラスの出力密度を達成した高出力/高効率な軽量電動モーターユニットです。エンジン開発で培った鋳造技術と熱マネジメント技術により、高い冷却性能を実現しました。


[画像3]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/450_299_2021052115090060a74e7c96700.png


●350kW電動モーターユニット
高出力帯モビリティへの搭載を想定した電動モーターユニットです。ギアとインバーターを一体化し、最大電圧800Vでの使用が可能。車両へ4基または複数基搭載を想定しており、4輪トータルで最大1.47MW(約2,000馬力)の出力を発揮します。
[画像4]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/450_253_2021052117380060a77168038e7.jpg


■live PD (パフォーマンスダンパー)


[画像5]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/450_253_2021052115104860a74ee8485e4.png

走行中の車体の変形と不快なノイズ、振動等を効果的に吸収し、高次元で上質かつ快適な走りを実現するパフォーマンスダンパーです。剛性ではなく粘性減衰をボディに付加することで、操縦安定性と乗り心地の向上に貢献します。


■αlive ET (Ex-TRAS)

[画像6]https://user.pr-automation.jp/simg/1619/47689/450_253_2021052115103160a74ed78e869.png

ドライバーの意のままに、かつ安心できる操縦安定性と、力まずに快適に運転できる乗り心地をコンセプトに開発中のショックアブソーバー「Ex-TRAS(エクストラス)」です。高圧ガスによるロッドの押し出し力が車体に与える影響に着目し、引き込み方向に力を発生させる逆転の発想で開発しています

■報道関係者からのお問い合わせ先
ヤマハ発動機株式会社
コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
(本社)TEL:0538-32-1145 FAX:0538-37-4250
(東京)TEL:03-5220-7211 FAX:03-5220-7233

このページの先頭へ戻る