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プレスリリース

株式会社マーケットリサーチセンター

「世界の廃鉛バッテリー市場2022年−2031年:バッテリー種類別(浸水式、密封式、AGM、ゲル)、製品別(鉛、硫酸、その他)」調査資料(市場規模・動向・予測)を取り扱い開始しました

(DreamNews) 2022年08月31日(水)14時30分配信 DreamNews

2022年8月31日
株式会社マーケットリサーチセンタ−

株式会社マーケットリサーチセンタ−(本社:東京都港区、世界の市場調査資料販売)では、「世界の廃鉛バッテリー市場2022年−2031年:バッテリー種類別(浸水式、密封式、AGM、ゲル)、製品別(鉛、硫酸、その他)」調査資料の販売を2022年8月31日に開始いたしました。廃鉛バッテリー市場規模、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■レポ−トの種類:グロ−バル市場調査レポ−ト
■レポ−トのタイトル:世界の廃鉛バッテリー市場2022年−2031年:バッテリー種類別(浸水式、密封式、AGM、ゲル)、製品別(鉛、硫酸、その他)
■英文タイトル:Lead-acid Battery Scrap Market (Battery Type: Flooded, Sealed, AGM, and Gel; and Product: Lead, Sulfuric Acid, and Others) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031
■発刊日:2022年8月25日
■出版社:Transparency Market Research(トランスペアレンシーマーケットリサ−チ)
■レポ−ト形態:PDF(Eメ−ルによる納品)

■主な掲載内容
廃鉛バッテリーは、使用後に排出される廃棄物や使用済み電池(バッテリー)から抽出される材料です。廃鉛バッテリーの95%以上はリサイクル可能であり、新しい鉛蓄電池やプラスチックの生産に再利用することができます。北米やEUの様々な国で、鉛蓄電池やゲル電池のリサイクル率は約99%〜100%を達成しています。水切りされた廃鉛バッテリーは、バルクで販売されます。廃鉛バッテリーの価格は、季節や地域など様々な要因で日々変動しています。変動は季節の変化の影響を受けることがあり、産業によっては冬に生産が遅くなり、夏に生産が増えることがあります。英国では、鉛蓄電池が広く普及しているため、廃鉛バッテリー価格は低く、1トンあたり300〜600ポンド程度である。

鉛は鉛蓄電池の製造に使用される主要な原材料です。この金属は環境と人命に対して大きな脅威をもたらします。埋立地での不適切な電池(バッテリー)の廃棄は、地下水や地表水源を鉛で汚染する可能性があります。そのため、世界の廃鉛バッテリー市場のプレーヤーは、電池(バッテリー)をリサイクルするための取り組みを行っています。また、電池(バッテリー)は約70%から100%がリサイクル可能な鉛で構成されているため、鉛蓄電池のリサイクルから得られる商業的価値も高いです。鉛は再生不可能な物質ですが、何度でもリサイクルすることが可能です。そのため、使用済み電池(バッテリー)から鉛を安定的に供給することができます。
また、NPO法人が自動車メーカーと連携して電池(バッテリー)リサイクルの啓蒙活動を行うことで、廃鉛バッテリーがリサイクルされる流れが加速しています。このように、環境および健康被害に対する意識の高まりが、予測期間中の廃鉛バッテリーの世界市場を牽引するものと思われます。

回収率という点では、鉛は世界中で最もリサイクルされている材料の一つです。現在、新しい鉛製品の生産において、再生鉛は50%以上のシェアを占めています。使用済み鉛バッテリーの回収率は100%、新聞は63%、アルミ缶は55%、タイヤは41%、ガラス容器は33%、ポリエチレンテレフタレート(PET)ボトルの回収率は32%となっています。鉛は、全世界で約75%が鉛蓄電池の製造に使用されていますが、そのほぼ100%が容易に回収・再利用可能です。
鉛電池をリサイクルして再利用することで、二酸化炭素の排出量を減らすことができます。また、ハイブリッドカーや電気自動車、スマートグリッド、風力発電所や太陽光発電所などにも使用されています。このように、鉛蓄電池から鉛やその他の有用物質を100%回収できることから、予測期間中、世界の廃鉛バッテリー市場は活況を呈すると予想されます。

2021年の廃鉛バッテリー世界市場において、自動車セグメントは57.62%の主要シェアを占めています。同セグメントは、予測期間中も優位性を維持すると予想されます。このセグメントの成長は、自動車販売の増加に起因しています。2021年の世界の自動車販売台数は8,260万台でした。
自動車セグメントには、自動車、二輪車、スクーター、電気自動車、その他が含まれます。鉛蓄電池は、自動車のホーン、スターター、サイドウインカーなどの動力源となります。自動車の生産台数の増加や、3〜5年ごとの定期的な電池(バッテリー)交換により、大量の廃鉛バッテリーが発生する可能性があります。

廃鉛バッテリーの世界市場は、製品別に鉛、硫酸、その他に分類されます。2021年の市場シェアは、鉛セグメントが70.2%を占めています。電池(バッテリー)は世界で生産される鉛の85%を使用しているため、同セグメントは予測期間中に大きなペースで成長すると予想されます。
硫酸セグメントは、予測期間中にCAGR 10.30%で進むと予測されています。硫酸の約25%は鉛蓄電池の製造に使用されています。

2021年の廃鉛バッテリーの世界市場は、アジア太平洋地域が44.9%と最大のシェアを占めています。同地域の市場は、予測期間中に49億米ドルの機会増を生み出すと予想されます。これは主に、同地域における環境汚染に対する意識の高まりと、安価な労働力の入手が可能であることに起因しています。ヨーロッパでは、厳しい環境規制の実施と電気自動車の普及により、予測期間中に市場が大きく成長すると予想されます。

■レポートの詳細内容はこちら
https://www.marketresearch.co.jp/data1/lead-acid-battery-scrap-market-battery-type-flooded-sealed-agm/

■レポートに関するお問い合わせ・お申込みはこちら
https://www.marketresearch.co.jp/contacts/

■調査会社Transparency Market Research(トランスペアレンシーマーケットリサ−チ)について
https://www.marketresearch.co.jp/Transparency−Market−Research/
株式会社マーケットリサーチセンタ−はTransparency Market Researchの日本での正規販売代理店です。

■株式会社マーケットリサーチセンタ−について
https://www.marketresearch.co.jp
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