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東京・日本交通株式会社

東京・日本交通株式会社 梅田営業所 最新車両の増強と新卒ドライバーの活躍で新卒平均月収比166%を達成

(@Press) 2022年09月27日(火)09時30分配信 @Press

日本交通グループ関西(東京・日本交通株式会社、さくらタクシーグループ、ナショナルタクシー株式会社、以下 当グループ)は2021年12月に開設した東京・日本交通株式会社 梅田営業所(所在地:大阪府大阪市、以下 梅田営業所)において、新卒人材の起用を強化してまいりました。現在、2021年および2022年新卒で15名がドライバーとして活躍しており、性別構成も女性3名男性12名となっています。

一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会の統計調査によると、タクシー運転手の平均年齢は60歳であり、若い就業者の起用が業界全体の重要課題とされています。

梅田営業所では、新卒ドライバーの活躍しやすい環境づくりに取り組み、また、最新車両JPN TAXIの増強(19台)を推進し、これまで以上に安全・品質にこだわった営業所を目指して、乗務員の採用と教育に力を入れています。梅田営業所では、新卒ドライバーの起用を通じ、当グループ内の記録を更新する営業実績を積み重ねており、データおよび新卒ドライバーのインタビューを実施し公開することに致しました。


(1) 新卒ドライバーは3ヶ月で月間平均売り上げ67万円を達成
梅田営業所では新卒者は2ヶ月間の研修を終え、6月よりプロのドライバーとして活躍を始めています。3ヶ月間の月間平均売り上げは677,863円となっており、ベテランドライバーも含めた平均売上金額684,843円と比較しても98.9%の実績となります。

(2) 新卒女性ドライバーが活躍!3ヶ月で売り上げ129%と著しく成長
東京・日本交通株式会社では、年齢、経験、ジェンダーの壁なく、誰でも活躍できる職場を目指しています。国土交通省の統計「運輸業の労働者をめぐる状況※」では女性ドライバー比率は2.5%とまだまだ低い状況の中梅田営業所では8名18%と女性比率が高いことも特徴です。
その中でも新卒女性ドライバーの成長はめざましいものがあり、3ヶ月で約30%の売り上げアップを実現しており、タクシー業界全体にとって新しいパワーとなることを実感しています。

新卒女性ドライバーの実績例 初月売上額¥620,940→3ヵ月目¥797,970(29%UP)

※運輸業の労働者をめぐる状況
https://www.mlit.go.jp/toukeijouhou/toukei06/geturei/7/geturei06_075.pdf

(3) 3ヶ月で月収39万円(新卒新人)転職者は月収54万円(転職経験者)
新卒者の給与は39万206円となり、これは2022年度大学卒給与平均21万6,637円、大学院卒修士23万4,239円(※1)と比較しても166%の給与となり、平均を大きく上回る実績となります。
また、転職者の場合月収54万1058円となり、経験を活かし、さらに大きな実績を残しています。
※1 一般財団法人 労務行政研究所の発表数値に基づく比較

画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/326848/LL_img_326848_1.png
東京・日本交通株式会社 梅田営業所

東京・日本交通株式会社 梅田営業所WEBページ https://recruit.umeda.tokyo-nihonkotsu.net/


【2022新人たちの生の声を公開します!】
<反対されつつも…今は両親も納得のプロドライバーです>
画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/326848/LL_img_326848_2.png
梅田営業所新人 001
タクシー会社への就職は、当初は両親がとても心配をしました。でもどうしてもこの会社がよかったので、運転の練習をして両親を乗せていろんなところにでかけたりして、「安心せぇ」って説得しました(笑)。
きっとまだ心配はしてるでしょうけど、職場にも恵まれ、稼ぎも同級生よりも多く、特に危険な目にあったりもしていないので、少しずつ安心してくれているように思います。
お客様からも「しっかりしてるね、やっぱり東京日交やね」って言われるようになりました。
タクシー業界って自分の頑張った分が稼げて、接客もどんどん磨いていけるし、とてもカッコいい業界だと思っています。でもまだまだ世間のイメージはそうはなっていない。スグには無理かもしれませんが、いつか自分の活躍でタクシー業界全体のイメージを変えたいですね。

<興味がなかった私が売り上げ表彰を受賞したわけ>
画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/326848/LL_img_326848_3.png
梅田営業所新人 002
実はタクシードライバーには興味がありませんでした。運転が好きなわけでも、接客が好きなわけでもないんです。
私がこの会社で働こうと思った理由は魅力的な人たちを知ったからです。
今では運転にもプロとしての自覚がめばえ、接客はまだまだ勉強中ですが一歩ずつ成長できています。8月には最高売上で社内表彰もされました。稼ぎは魅力ですが、目的は稼ぐことではありません。
人との出会いを大切に成長していきたいと思います。

<話すのが好きという特徴を生かして最高売り上げ達成>
画像4: https://www.atpress.ne.jp/releases/326848/LL_img_326848_4.png
梅田営業所新人 003
マイペースで話ができて、一期一会でいろんな人に会えて、ついでに車の運転も好きなので、私からしたら天職。
今日こんな話したで!って休憩時間を合わせて女子3人でご飯行って話す事も楽しみです。
やっぱりタクシーは運送業じゃなく接客業だと思っているので、お客様も私も楽しく乗るのが一番だと思っています。男性でも女性でもどなたでも私は楽しめるのですが、女性のお客様からは特にめっちゃ喜ばれます。
お手洗いに行きたい時とかも声かけやすいし、女性同士だからわかってくれて安心って言われた事ありますね。いつか女性専用車両みたいな女性専用タクシーも作りたいです。ここならそういった事もできそうって思えます。

<こう見えて新人です。世代の違いを活かすのも梅田営業所らしさ>
画像5: https://www.atpress.ne.jp/releases/326848/LL_img_326848_5.png
梅田営業所新人 004
どう見えてるかは知りませんけど(笑)2022年入社です。趣味はほぼ毎週行く釣りです。昔タクシー乗務員をしていた事はありましたが、どこも不振で喘いでいました。そんな時に道で東京日交のタクシーが元気に走っているのを見つけて、なんでここだけは儲けてるんだろう?って思ったのがきっかけです。
理由は入ってスグにわかりましたが、東京日交には儲かる仕組みが整っています。普通に教えを守っていれば稼げるんです。それがすごいところです。声を大きくして言いたいですね。ここで全部は言えませんが。まだ入って半年ですが、正直かなり高い年収になると思います。でも私は自分で儲けるというより、みんなが稼げるように、稼ぎ方やコツを若い子たちにしっかり教えてあげる、物知りおじさんになりたいです。


【東京・日本交通株式会社について】
東京・日本交通株式会社は、業界最大手・日本交通グループ初の関西拠点として2014年に発足しました。以降、大阪・神戸・高槻と拠点を拡大。2016年3月には大阪のさくらタクシーグループ、2021年9月にはナショナルタクシー株式会社も日本交通グループ関西に加わりました。日本交通グループ関西として各社が日本交通ブランドを背負い、グループを牽引する企業として成長し続けます。

東京・日本交通株式会社 梅田営業所WEBページ
https://recruit.umeda.tokyo-nihonkotsu.net/

東京・日本交通株式会社WEB
https://tokyo-nihonkotsu.net/

プレスリリース提供元:@Press

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